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Intermot Quelle: hello footage

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Während das erste Herbstlaub fällt und viele Biker bereits wehmütig ihre geliebten Zweiräder für den Winterschlaf vorbereiten gibt die Branche alles andere als Ruhe. Gerade jetzt erwartet den Motorrad und Rollerbegeisterten ein besonderes Highlight.

O-Ton Gerald Böse Vorsitzender Der Geschäftsleitung Koelnmesse, auf Deutsch:
„Alle zwei Jahre trifft sich die weltweite Community hier in Köln.
Am Ende der Motorradsaison ist es immer besonders schön die Neuheiten für die nächste Saison zu sehen und deswegen haben wir hier etliche Premieren und auch Weltneuheiten auf der Intermot 2016.“

Dabei ist der Drang nach Mobilität verbunden mit Lust auf Freiheit und Abenteuer ungebrochen. Seit Jahren legt die Branche hier Rekordumsätze mit Zweistelligen Zuwachszahlen vor.

O-Ton Gerald Böse Vorsitzender Der Geschäftsleitung Koelnmesse, auf Deutsch:
„Wir haben in den letzten Jahren ein Abverkaufs- Plus von über 10 Prozent gehabt. Das heißt Motorradfahren, Rollerfahren ist wieder in. Auch die jüngere Zielgruppe geht verstärkt auf das Motorradfahren.“

Für Spannung sorgen vor allem die strengstens geheim gehaltenen Weltpremieren der Top Marken. Wie zum Beispiel die neue 16 hunderter GT das Hubraumstärkste Motorrad aus der BMW Familie, extrem Touren geeignet und komfortabel, so dass selbst Strecken von 1500 km problemlos bewältigt werden können.  Dabei wird für den Fahrer neben den beliebten Leistungsdaten seiner Maschine der Sicherheitsaspekt immer wichtiger. Hier erwartet den Biker nun der gleiche Standard wie im PKW.

O-Ton Karl Victor Schaller Leiter Entwicklung BMW Motorrad, auf Deutsch:
„Das E-Call System ist eine bekannte Technik aus dem PKW. Die Frage war wie kann man ein E-Call System adaptieren auf das Motorrad.
Wenn sie einen harten Aufprall haben, werden Beschleunigungssensoren in diesen E-Call integriert und lösen bei einem Unfall automatisch den Notruf aus. Sie werden dann mit dem Backend verbunden über Lautsprecher und Mikrofon, können also mit dem Backend sprechen oder, wenn sie nicht mehr sprechen können, wird sofort die Notrufkette alarmiert.“

Während auf vielen Ständen lautes Motorengeräusch den Ton angibt werden mit steigender Begeisterung auch ganz leise Töne angeschlagen. Im Gegensatz zum schwächelnden Absatz bei Elektroautos boomt es bei den elektromobilisierten Zweirädern

O-Ton Thomas Grübel CEO Govecs GmbH, auf Deutsch:
„Wir merken die Akzeptanz wird immer größer für grundsätzliche Elektro- Fahrzeuge und speziell im Zweiradbereich. Weil man jetzt sehr agil ist. Man kann sie überall aufladen, hat dadurch also keine Nachteile im Vergleich zu einem herkömmlichen Roller. Von daher Akzeptanz bei den Leuten wird immer größer.“

Egal ob PS Bolide oder leiser Elektroflitzer, die Motorradbegeisterten vereint ein ganz besonderes Lebensgefühl.  Die Freude am Fahren hat dabei ganz individuelle Ausprägungen. So verwundert es nicht, dass die Szene der customized Bikes immer größer wird. Auch die großen Marken widmen sich mit eigenen Ständen diesem individuellen Trend. So findet jeder Biker was ihm gefällt.

O-Ton  Uwe Ehinger CEO Ehinger Kraftrad, auf Deutsch:
„Also der Reiz des Customizing besteht aus Individualisierung, jeder möchte etwas persönliches haben und das war mit vielen Motorrädern in der Form nicht möglich und bei Harley war das die Steilvorlage.
Ich glaube was sich wirklich extrem geändert hat ist das Bewusstsein gegenüber dem Customizing also der Life-Style Effekt- keiner braucht ein Motorrad, das ist kein Gebrauchsgegenstand mehr. Man könnte dann auch ganz despektierlich sagen die Handtasche des Mannes, wobei auch sehr viel Frauen jetzt so etwas tun. Aber es geht immer mehr in die Individualisierung, gerade weil es eben kein Gegenstand des täglichen Gebrauchs ist.“

Mit so vielen Neuen Innovationen kann sich die Motorrad Szene schon jetzt  wieder auf die neue Saison in 2017 freuen.